ယူနစ်စတုရန်းများနှင့် လူနေရပ်ကွက်များကဲ့သို့သော နေရာများတွင် ရော်ဘာအမြန်နှုန်းအဖုအထစ်များသည် အဖြစ်များပြီး မြေပြင်အထက် 5 စင်တီမီတာခန့်ရှိသည်။ အဝါရောင်နှင့် အနက်ရောင်၊ အမြင်သာထင်ရှားပြီး စျေးနှုန်းသက်သာသော်လည်း ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း တိုတောင်းသော ဝက်အူမှ ရော်ဘာအမြန်နှုန်းလျှော့ချထားသော ခါးပတ်ကို ဝက်အူမှ ခွာပြီးနောက်၊ ဝက်အူရှည်များကို မြေပြင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိပြီး ၎င်းတို့ကို အများအားဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ကားတာယာများကို ပျက်စီးစေမည့်အလားအလာရှိသည်။ ၎င်းကို အစားထိုးသည့်အခါ၊ အရှိန်လျှော့ခါးပတ်အသစ်ကို မြေပြင်ပေါ်တွင် မတပ်ဆင်မီ မြေပြင်ကို ပြုပြင်ရပါမည်။
ကွန်ကရစ်တည်ဆောက်ပုံ အမြန်နှုန်းလျှော့ချသည့် ခါးပတ်များသည် ရွာလမ်းဆုံများတွင် အဖြစ်များပြီး ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ် မကြီးသော်လည်း အရှိန်လျှော့ခါးပတ်များသည် အချွန်အတက်များ မြင့်မားကာ လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် အရောင်တူပြီး အမြင်အာရုံ သိသိသာသာ မရှိပါ။ ၎င်းတို့သည် အရေးပေါ်ဘရိတ်ပေါက်ရာသို့ မောင်းနှင်သွားခဲ့ပြီး ပြင်းထန်သောအဖုအထစ်များဖြစ်ပေါ်ကာ ယာဉ်ကိုယ်ထည်ကိုပင် ထိမှန်ခဲ့သည်။
ရော်ဘာအမြန်နှုန်းလျှော့ချရေး ခါးပတ်ထုတ်လုပ်သူများသည် မြန်နှုန်းမြင့်လမ်းဆုံများ၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ ဓာတ်ဆီဆိုင်များနှင့် အခြားနေရာများတွင် အသုံးများသည့် သွန်းစတီးလ်အမြန်နှုန်းလျှော့ချရေးခါးပတ်များကို မိတ်ဆက်ကြသည်။ ထိုသို့သော အမြန်နှုန်းလျှော့ချ ခါးပတ်များသည် ရော်ဘာအမြန်နှုန်းလျှော့ချ ခါးပတ်များထက် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုမိုကောင်းမွန်သော်လည်း ရော်ဘာအမြန်နှုန်းလျှော့ချ ခါးပတ်များထက် စျေးနှုန်းပိုမိုမြင့်မားပါသည်။ .
ကြွေပြားကြွေပြားများပေါ်တွင် အစက်အပြောက်ကဲ့သို့ အမြန်နှုန်းအဖုအထစ်များကို မြို့ပတ်ပတ်လည် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့် အမြန်လမ်းများတွင် အသုံးများသည်။ ထိုကဲ့သို့သောအရှိန်အဟုန်သည် လမ်းထက်အနည်းငယ်မြင့်ပြီး အပိုင်းပိုင်းများပေါ်လာသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ၎င်းတို့ကို glass bead primer နှင့် petroleum resin hot-melted paint တို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် လှပသည်၊ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ညအချိန်တွင် မြင်နိုင်သည်။ ကားပေါ်တွင် လျှောက်သွားနေသည့် ကားသည် တုန်ခါနေပြီး အရှိန်လျှော့ရန် ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးရန် အော်ဟစ်ညည်းညူသံများ ထွက်ပေါ်နေသည်။
စာတိုက်အချိန်- မေလ ၃၀-၂၀၂၃
